油温过高引起速度降低的原因是什么?如何排除?
在回路中29525518,液压泵为定量泵,电磁换向阀中位机能为O型。调速阀装在回油路上,所以该回路为回油节流调速回路。
系统启动工作时,液压泵的出口压力上升不到设定值,执行机构速度上不去。
检测并调试系统,发现油箱内油液温度很高,液压泵外泄油管异常发热。检测液压泵时发现容积效率较低,说明泵内泄漏严重。检测其他元件均未发现异常。
液压泵外泄漏严重,一定压力的油液泄漏回油箱,压力降为零。根据能量转换原理,液体的压力能主要转换成热能,使油液温度升高。又由于油箱散热效果差,且没有专门冷却装置,使油温超过了允许值范围。
油液的温度升高,使其黏度大大降低,系统中各元件内外泄漏加剧,如此恶性循环,导致系统压力和流量上不去。
液压传动中,节流调速是能量损失较大的一种调速方法,损失的能量使油温升而散失。该回路采用调速阀回油节流调速,调速阀中的减压阀阀口和节流阀的节流口都将造成压力损失。
回路中换向阀中位机能为0型,液压油不能卸荷,而以较高的压力由溢流阀回油箱,也造成油箱油液温度升高。
液压系统的温升有些原因是不可克服的,有些原因是可以消除的。本回路的温升消除办法可从以下几方面着手。
①加大油箱容量,改善散热条件。
②增设冷却器,如图4-32 (b)所示。也可将换向阀的中位机能改为M型。
③更换容积效率较高的液压泵。
解决了温升问题,就能减少系统的内外泄漏29511977,特别是液压泵的泄漏。泄漏减少了,液压泵的输出压力就能达到设计要求。