管路连接漏油的问题如何解决

    管路连接漏油的问题如何解决？

    液压设备运转一个时期后P124047，发现程度不同的漏油问题，而漏油的因素是复杂的和多方面的。液压件有公制螺纹连接、圆锥管螺纹连接和圆柱管螺纹连接多种，它们的连接密封形式各不相同，解决管路连接漏油的关键是把漏油的原因和部位找准，针对性地采取有效办法杜绝漏油。

    (1)端面密封公制螺纹连接处漏油
    ①公制螺纹连接时，液压件的端面规定应钻划出平面型鱼眼坑，深为1mm，粗糙度应为Ra3.2μm，它必须与螺纹垂直，采用组合密封垫圈与“焊接式端直通管接头体”连接。
    ②采用“卡套式端直通管接头”，也是靠端面密封，其端面与螺纹亦要保证垂直度，其接头体与元件连接才不会漏油，如果误差过大时，用于液压系统油温升高后就要漏油。
    ③液压元件本身的连接螺纹与端面的垂直度问题非常重要，是液压件生产厂在加工过程中，由工艺或工装来保证的。具体作法是：在钻床上钻螺纹底孔的同时把螺纹攻成，并将平面形鱼眼坑钻锪出来（元件壳体不动），保证其端面（鱼眼坑）与螺纹的垂直度。当系统油温升高到60℃时，端面与接头体间也不会漏油。图5-1所示连接形式，壳体与螺纹不垂直-X过大。

    (2)管接头不合格漏油
    焊接式管接头体的另一端与管路连接，也是靠端面封油。钢管的一端与“焊接式管接头接管”，而接管的端面与接头体间靠O形橡胶密封圈密封，这种油封性能很好，油温上升到60℃，压力达到31. 5MPa也不会漏油，若加工时有误也会漏油。管接头安放O形圈槽的深度必须符合“焊接式端直通管接头体”技术标准，若深度超差太多时，接管端面与O形圈压缩率太小，油温升到55℃时就会漏油，深度较浅又会把0形圈压缩变形。

    (3)油路管道应力未消除造成漏油
    一般配管的作法是：先将接头体和接管拧在液压件或油路块上，油路管对正接管后，在其圆周点焊上几处，卸下来重新再焊其圆周。这种做法不能消除管路应力，当系统达到额定压力，油温上升到55℃左右时定会漏油，因为螺母的端面面积小，抵消不过钢管的应力。如若采用气焊烤红管路，同样不会消除钢管应力。图5-3所示为因油路管应力未消除而漏油。
   解决管路应力的方法：①对系统配管时，必须消除管路应力，管接头体先装上组合密封垫圈，再拧紧于液压件或油路块上，这次不要放O形密封圈；②用两根冷拔无缝钢管（比实际尺寸长一点），先将“焊接式管接头接管”分别与两根钢管的一端对正焊牢；③待冷却后分别与两端管接头体拧紧，注意此时要把钢管托起来，使螺母将“接管”压牢，两端连接牢固后，将长的部分锯掉；④两侧无缝钢管的长短已经合适，两端螺母要拧得很紧，此时两端面对正，而以手离开钢管时两端面不错开为标准P181031，中间应留0.5mm的间隙，同时要在上面把两钢管对缝圆周焊接牢固；⑤一根油路管中间多一个焊缝，等冷却之后再卸下来，这样装配流路管道的程序，应力才能彻底消除。
    按照净化工艺规定，对所有管路进行彻底清理后，再进行第二次安装，此时将各种密封件全部装入，并用力拧紧各连接部位。采用这种程序安装系统配置管路，工作压力达到31. 5MPa，油温上升到60℃时，管接头部位也不会漏油。

    (4)圆锥螺纹连接处漏油
    管接头体若采用圆锥螺纹时，它与液压件或油路块之间的连接，是以靠内、外螺纹间密封的，为了消除外螺纹加工的误差，一般采用聚四氟乙烯生料带缠绕在外螺纹上：在缠绕的过程中一定要用点力，将生料带拉薄缠到螺纹底部，再拧紧于内螺纹中，起密封作用。
    不允许缠绕密封带或密封胶类物质的管路，也可采用圆锥螺纹形式连接。只靠内、外螺纹间的圆锥度起密封作用，可承受40MPa的工作压力不渗不漏。

    (5)油路块加工不良
    生产液压泵站时，为减轻管路接头多，造成漏油环节多的弊病，要采用油路块集中安装的形式组成控制系统。
    一个油路块至少安装两台控制阀，多的可安装四台各种阀，以求减少连接环节，是防止漏油的一种好办法，但油路块制造质量不良时，同样也会漏油。目前多数泵站都存在不同程度的漏油情况，特别是在油温上升到50℃以上时，漏油比较严重。
     漏油的原因是：控制阀与油路块两者通油孔道的中心距“z”误差过大造成的，0形密封圈未能将油路块的通油孔道完全遮盖严。

    解决漏油的方法：采用工艺装备（钻模板）钻通油孔道，可彻底解决两件间的通油孔道误差过大的缺点。
    ①钻模板的各种孔（大小孔）要在坐标镗床上全部加工完成，孔距误差可控制在±0.006mm以内，一般孔距误差要求在±0.Imm。以安装阀的四个螺钉孔定位，在钻模板
上安装四个定位销钉，插入阀体四个安装孔中。
    ②阀体的四个安装螺钉孔要先划线钻出螺纹底孔，钻模板以这四个孔定位，再钻通油孔道。这样加工的程序，能保证与阀体的通油孔道的中心距“x”对位准确，即使油温上升到60℃时也不会发生漏油。
    另外在安装控制阀的螺钉时，要注意：
    ①安装控制阀的四个螺钉长度，应是螺钉直径的2倍以上，如图5—4所示。
    ②螺钉孔的深度要大于2.5倍以上。
    ③要选用高强度合金钢螺钉安装为妥。
这样，液压阀与油路块之间紧固接触才能严密29544668，而油温升到60℃也不会漏油。