变压器铁心故障的检修
铁心故障是由于运行时过热或制造和安装的缺陷造成的。由于上述原因造成了穿心螺栓、铁轭夹铁和铁心叠片之间绝缘的局部损坏。当穿心螺栓与铁心有两点连接,或是穿心螺栓与上、下铁轭夹铁短路,都会有很大的涡流产生,使铁心发热而烧坏。其修理方法就是及时发现并更换穿心螺栓上的绝缘管和绝缘衬垫。而硅钢片之间的绝缘损坏时(即发现硅钢片间绝缘脱落、部分地方像起癣一样P119375、绝缘碳化或变色),则须将铁心拆开修理。
若只有部分绝缘损坏时,则将损坏的部分刮掉,清除干净后,再用漆补涂;若有数处损坏,应将全片用钢丝刷或用刮刀刮净后再涂漆。
硅钢片的涂漆,当需要进行绝缘处理的硅钢片的数量较少时,可用毛刷涂漆,但要求漆膜均匀、无漆瘤和“空白点”以及残留刷毛的现象。
(1)变压器铁心修理工艺。变压器铁心修理工艺见表2-11.
(2)变压器铁心局部故障修理。常见的铁心局部故障及修理过程如下:
1)上铁轭片间绝缘老化,其他部分铁心正常。只要拆除上铁轭叠片进行漆膜清除、涂漆处理即可,其他部分不用动,所以操作非常简单。
2)老式变压器因穿心螺栓绝缘管破裂,将局部铁片短接,造成铁心局部片间短路。修理时,要拆下上铁轭,吊出故障相的绕组,拆除绝缘管破裂的穿心螺栓。如果短路片不多、深度不深,可用专用刮刀清除粘连的毛刺,然后再涂上1032漆。铁心柱上所有穿心螺栓趁此机会应全部拆除,然后用无纬带绑扎代替穿心螺栓的紧固作用。但要注意无纬带绑箍不可太厚,以防套绕组的影响。一般配电变压器无纬带绑箍厚度在1~2mm,必要时可多加几个绑箍以减薄绑箍的厚度。如果穿心螺栓所短路的叠片烧伤严重,深度较深,已黏结在一起,那只好拆下铁心柱叠片,用扁铲剔开短路处,并清除毛刺,整理平整后,去掉残余漆膜,重新涂漆并干燥处理。
3)接地故障引起铁心片短路。接地片下垫绝缘破损,会使接地片将其接触的叠片短路,这种故障比较容易处理P556915,因为在铁心表面,用薄扁铲剔开黏连的叠片,清除毛刺,涂漆即可。
4)铁轭夹件或其他金属零部件对地短路引起铁心过热变色、漆膜烧焦等现象。经检查,故障严重时拆除故障片进行修理,完好部分不动。
在组装损坏的叠片时,要把修过的和完好的叠片交错混合排列。修理后,要做铁损耗和温升试验。
(3)变压器铁心多点接地故障检测和处理。
1)铁心多点接地故障的检测。
a、进行气相色谱分析。如气体组成中的CH4及C2 H4含量较高,而CO和C02气体含量同以往相比变化不大,则说明铁心过热,可能是由于多点接地所致;当出现C2 H2气体时,则说明铁心已出现间隙性多点接地。
b、用钳形电流表测量变压器铁心接地套管的接地引线上是否有电流。如铁心正常接地,因无电流回路形成,接地线上电流很小,为毫安级(一般小于0. 3mA);当存在多点接地时,铁心主磁通周围相当于有短路匝内流过环流,其值取决于故障点与正常接地点的相对位置,即短路匝中包围磁通的多少,一般可达几十安。由此可准确地判断出铁心有无多点接地故障。
2)铁心多点接地故障的处理方法。
a、铁心有外引接地线时P163412,可在铁心接地回路上串接电阻,以限,制铁心接地电流。此方法只能作为应急措施采用。
b、对于金属异物造成的铁心接地故障,只要进行吊心检查,就可以发现问题,并予以排除。
c、对于毛刺、金属粉末堆积引起的接地故障,可用电容放电冲击法、交流电弧大电流冲击法(即采用电焊机)处理。
若转载请注明文章来源于海量库存(源代码<a href="http://www.gchane.com/">海量库存</a>),非常感谢。