液压系统油箱空气过滤器

以PAF型空气滤为示例(见图29),它的结构包括内唐纳森滤芯、进气单向阀、排气单向阀和外壳组成。在安装形式上,有螺纹连接和法兰连接两种形式。其外壳都设计成手拧形式且是光亮电镀,它是滤芯的外壳,也是手动油箱加油盖帽的旋转手柄。

选用滤材有玻璃纤维、棉木纤维和聚酯纤维。它们都属于深度型过滤,有较强的颗粒吸附能力。过滤精度有10um、20um、30um:空气流量可达0・45~0.75m3/min。而编织网滤芯,无法防止微颗粒,只能在加油时作为阻挡大颗粒使用。

PAF系列空气滤,适用于工程机械、行走机械以及车辆等需要有一定压力的液压系统油箱配套使用。从其结构看,它简化了油箱结构,又防止了油箱受污物侵入。当系统处于工作状态时,油箱液面不断升降,下降时空气滤吸人空气,通过滤层而顶开单向阀,而排气单向阀处于关闭状态,使油箱保持预定压力,提高油泵的自吸能力,维持油箱油液平稳,避免箱内油液因振荡或晃动而产生泵吸空现象。当工作油液循环后返回油箱,液面将升高,油液温度也升高,所产生的油雾气体也增加了油箱内压,当内压超出预定点,排气单向阀自动打开排气,直至内压达到预定值。唐纳森滤芯空气滤在油箱内油液往复循环中,既能保护液压系统正常工作,又能保证油液清洁不受外侵颗粒危害,使系统元件延长工作寿命。

 

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