过滤精度在液压系统中的作用

 

系统污染控制取决于系统中安装的唐纳森滤芯过滤器的性能。间隙很小的元件,必须相应地选择精细的过滤器。费奇博士的一份研究报告,横坐标是工作

 

时间,纵坐标是每毫升中大于5um颗粒的总数,在工作中定期测试。开始,采用25um过滤度的唐纳森滤芯过滤器,它能使油液保持一定的清洁度,200h以后系统改用3um过滤度的过滤器,可以看到,油液污染度迅速下降,并在300h工作过程中不断下降。为了说明精细过滤器对控制系统污染的必要性,又将3um过滤器换为25um过滤器,换成粗滤后,污染水平又迅速上升。各点标注的百分数为颗粒中金属微粒的百分比,它们表示元件磨损造成的结果。

图⒈2意味着,如果过滤器选择不够精细,不能去除油中微小颗粒,它们在零件间隙中就可能切削、磨损表面雨增加新的污染颗粒。若以一次通过间隙的颗粒是一个,它与表面相互作用后可能切下3个或6~7个颗粒。这就是链式反应。故在第二个元件处,可能就有6个或更多的颗粒出现,这就会降低系统的性能与可靠性。

 

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