说到气缸熟悉的人可能都会一定的了解,可对于一般人就不大知道了。气缸就是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件,像涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体也都可称为气缸。它主要应用于印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等这些领域。
气缸的主要种类有以下几种,M16XD75.OU是Airpel品牌的一种:
1.单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
2.双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
3.膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
4.冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
5.无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
气缸可占领一定的市场,获得不小的经济效益,已被大家共识。下面介绍一下气缸的优势:
1.对使用者的要求较低。原理及结构简单,易于安装维护,对于使用者的要求不高。电缸则不同,工程人员必需具备一定的电气知识,否则极有可能因为误操作而使之损坏。
2.输出力大。输出力与缸径的平方成正比;而电缸的输出力与三个因素有关,缸径、电机的功率和丝杆的螺距,缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸,理论上的输出力可达2000N,对于同样缸径的电缸,虽然不同公司的产品各有差异,但是基本上都不超过1000N。显而易见,在输出力方面气缸更具优势。
3.适应性强。能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力,可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故,对环境的要求较高,适应性较差。
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