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涡轮增压器与机械增压器


格雷创科技 / 2013-04-25

     涡轮增压器: 由涡轮机和压气机构成。

    将发动机发出的废气引入涡轮机,废气的能量推动涡轮机叶轮旋转,并带动与其同轴安装的压气机叶轮工作,新鲜空气在压气机内增压后进入气缸。
    涡轮增压的最大优点是燃油经济性好,并可大幅度降低有害气体的排放和噪声水平。缺点是低速时排气能量低,增压效果差,低速加速性能较差。
 
    机械增压器:由发动机曲轴1经齿轮增速器5驱动(图a),或由曲轴齿形传动带轮经齿形传动带9及电磁离合器6驱动。
机械增压能有效提高发动机功率,与涡轮增压相比,其低速增压效果更好。由于机械增压器与发动机直接机械联系,因此,其变工况的瞬态响应性好,加速性好,尤其是低速时加速性好。但发动机驱动机械增压器要消耗输出功率,因此发动机的燃油经济性较差。一般适用于小型汽油机或与涡轮增压器复合使用。
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