增压压力的调节
格雷创科技 / 2013-04-25
增压压力的调节
涡轮增压系统中的排气旁通阀3受控制膜盒1控制。控制膜盒中的膜片将其分成左室右室。右室通过连通管11与压气机出口相通，左室通大气，其中的弹簧预紧力向右作用，当压气机出口压力大于弹簧预紧力时，经过连动杆2迫使排气旁通阀打开，控制增压压力不超过限定值。
进气旁通阀是在发动机在低速小负荷、涡轮增压器不工作时工作（打开）的，向气缸内补充空气。当涡轮增压器工作时，压气机出口压力克服进气旁通阀膜片内侧的弹簧预紧力而关闭。
现代发动机的电控单元根据压气机出口处增压压力传感器大小控制电磁阀通电或断电，以开闭排气旁通阀。
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