滤芯压差极限要求及材料
格雷创科技 / 2013-03-11
滤芯是
唐纳森滤芯过滤器的核心。滤芯之外的所有附件及外壳,全都是为滤芯正常工作服务的。旁通阀是为保护滤芯而泄压差;发讯器是为保护滤芯而报警;放油阀是为保护滤芯而排放污染油;外壳是包容滤芯使其内腔油压向滤芯。
(1)滤芯的材料
应用场合不同,滤芯使用的材料也不同,见表⒉3。表z-3 不同材料的应用场合
名称 ；属性；代表厂家及型号；使用场合；简介
金属丝编织滤网：表面型; 中国新乡 540厂400目不锈钢网、795#镍网; 吸油管路；流通阻力小,强度高,耐化学性好、耐高温。有平纹和斜纹等编织形式
聚酯纤维滤材：深度型; 上海、浙江等厂家；压力管路和回油管路； 流通阻力小,纳污量大,捕捉颗粒效率高
棉木纤维滤材：深度型；韩国AK12O-33/55/66；压力管路和回油管路；必须经浸树脂处理,价格低廉,不耐水
玻璃纤维滤材：深度型；美国Lyda11 公司9224B；压力管路精度要求高的场合；纳污量较大,捕集小颗粒效率高,耐高温,耐化学性好
金属纤维滤材：深度型；比利时BEKAERT公司,5AL2;航空液压高精度滤芯;捕集小颗粒效率高,纳污量大,耐化学性好、耐高温
(2)滤芯承受的压差极限要求
滤芯承受的压差极限要求见表2.4。
表z-4 滤芯承受压差极限要求
要求压差极限△P/MPa；应用场合；压差极限依据；滤芯加强的设计
0.4 : 一般液压过滤器带旁通阀以保护滤芯;以发讯装置告知操作者清洗滤芯,保护低压差滤芯;常见加护网保护滤层,可承受07MPa以下压差
25:高压管段不装旁通阀的过滤器;不装旁通阀强制通过滤芯的压力油过滤器;滤层前后都有保护层,保护层为金属网,滤层材料应选纳污量大、流通性好的。骨架应
能承受3OMPa压差
42:高压管段不装旁通阀甚至不装发讯装置;高压管路油液强制通过过滤器,而且下游元件必须时刻保证清洁无污染颗粒；内骨架强度必须能承受42MPa以上,钢板厚3mm以
上且淬火处理。滤层有多层保护网以保证其高
加入收藏