过滤精度和纳污容量的新含义

唐纳森滤芯过滤精度常简称为过滤度,即以微米级颗粒计数的过滤效率。正如在液压系统研究文献中所指出的,“名义过滤度”不说明问题,故在飞机液压系统中已不再使用。但对其他一些对污染研究不多的领域,如车用三滤行业燃油系统,目前也不用名义过滤度这一古老的名词了。另一名词是“绝对过滤度”,它是根据通过过滤器的颗粒的最大尺寸而定的。它在燃油滤中也被淘汰。飞机燃油滤只规定采用B值标称法。继续使老方法是不正确的。

(2)纳污容量

纳污容量常简称为纳污量,是一种在实验室测定的指标,即在实验室的条件下,确定唐纳森滤芯过滤器容纳污染物的重量,即根据达到规定的极限压差时,对实际上加入系统的污染物重量的测定。

另外,对燃油滤性能要求还有除水指标。

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